Механизм, предназначенный для передачи крутящегося момента называется редуктором. Он преобразует высокую скорость быстроходного вала в более маленькую, но при этом повышает момент вращения. Там вы можете ближе познакомится с промышленными редукторами.
Промышленные редукторы отличаются особой жесткостью и прочностью. Перед установкой их обязательно смазывают в масляной ванне. Применяют их в подъемно-транспортных установках, в промышленности, строительстве, и много где еще, поэтому у них большая классификация:
1. По типу передачи: червячные, зубчатые;
2. По числу ступеней: от одноступенчатых и так далее;
3. По типу зубчатых колес: конические, цилиндрические;
4. Горизонтальное и вертикальное расположение вала.
Цилиндрический редуктор представляет собой цилиндрические шестеренки. В них находятся колеса, которые помогают ему вращаться. Если на производстве дозволено использовать шумные технологии, тогда его можно применять.
Червячные делятся на однозадачную и многозадачную резьбу. Механизм работает с помощью вращения в одно время двух внутренних валов. Применяется в промышленности, автомобильном производстве и бумажных технологиях.
Конический редуктор — это когда шестеренки устанавливают под правильным углом и передают энергию к заднему валу от главного. Применяют их в печатных станках, дрелях и другом подобном оборудовании.
Планетарные передачи отличаются от стандартных принципов своей работы: в основе преобразования лежит вращательное движение в пределах одной геометрической оси. Особенности строения планетарных узлов позволяют создавать крайне компактные редукторы, которые широко используются в различных отраслях приборостроения и промышленности.
По своим характеристикам планетарные редукторы занимают промежуточное звено между цилиндрическими и червячными. Они имеют меньший КПД, чем у цилиндрических, однако более компактны и значительно долговечнее редукторов червячного типа. Между собой планетарные редукторы отличаются количеством передач, их расположением относительно главной оси, конструктивным исполнением
